| Tipo de vehículo | Cuatriciclo de 2 puertas, 2+2 asientos, con portón trasero |
| Tipo de construcción | Estructura tubular de acero Paneles de plástico ABS pintados y 100% reciclables |
| Tracción | Posterior |
| Carga máxima admisible | 840 kg (homologado para 3 personas) |
| Masa en vacío | 565 kg |
| Velocidad máxima | Modo avance: 75 km/h Modo empuje: 80 km/h |
| Autonomía | Hasta 120* km (95 km en carretera) |
| Largo/Ancho/Alto | 2638 mm/1324 mm/1510 mm |
| Distancia entre ejes | 1710 mm |
| Radio de giro | 3505 mm |
| Frenos | Disco / Tambor, con sistema de frenado regenerativo |
| Neumáticos | Delanteros: 145/70 R13 71T Traseros: 145/70 R13 71T |
| Tipo de motor | Motor de inducción AC (sin mantenimiento) |
| Par motor | 250 Nm a 2000 rpm |
| Potencia máxima | 14.5 KW (19 CV) |
| Pack Baterías | Baterías de Li-ion. 51 V - 190 Ah |
| Cargador | 220 - 240 V, 2.2 KW, alta frequencia |
| Tiempo de carga | 80% de carga en 3.25 h 100% de carga en 6 h |
| Punto de carga necesario | Enchufe estándar de 230 V / 16 A, con RCD |
| Emisiones locales CO2 | 0 g CO2/km |
| Consumo | 98 Wh/km |
| Tipo de vehículo | Cuatriciclo de 2 puertas, 2+2 asientos, con portón trasero |
| Tipo de construcción | Estructura tubular de acero Paneles de plástico ABS pintados y 100% reciclables |
| Tracción | Posterior |
| Carga máxima admisible | 940 kg (homologado para 3 personas) |
| Masa en vacío | 665 kg |
| Velocidad máxima | Modo avance: 65 km/h Modo empuje: 80 km/h |
| Autonomía | Hasta 80* km (65 km en carretera) |
| Largo/Ancho/Alto | 2638 mm/1324 mm/1510 mm |
| Distancia entre ejes | 1710 mm |
| Radio de giro | 3505 mm |
| Frenos | Disco / Tambor, con sistema de frenado regenerativo |
| Neumáticos | Delanteros: 145/70 R13 71T Traseros: 145/70 R13 71T |
| Tipo de motor | Motor de inducción AC (sin mantenimiento) |
| Par motor | 235 Nm a 2000 rpm |
| Potencia máxima | 12 KW (16 CV) |
| Pack Baterías | 8 baterías x 6 V de plomo ácido, en serie. 48 V - 195 Ah |
| Cargador | 220 - 240 V, 2.2 KW, alta frequencia |
| Tiempo de carga | 80% de carga en 2.5 h 100% de carga en 8 h |
| Punto de carga necesario | Enchufe estándar de 230 V / 16 A, con RCD |
| Emisiones locales CO2 | 0 g CO2/km |
| Consumo | 133 Wh/km |
| Básico | Deluxe | |
| Calentador Baterías |  |
|
| Calefactor eléctrico (800 W) |  |
|
| Limpiaparabrisas delantero | |
|
| Sistema antivaho parabrisas delantero | |
|
| Luneta trasera térmica | |
|
| Luz antiniebla trasera | |
|
| Espejo retrovisor exterior acompañante | |
|
| Tapicería en piel de las puertas | - | |
| Posavasos interior | |
|
| Toma de conexión 12 V | |
|
| Asientos en piel de 2 tonos | - | |
| Aire acondicionado | - | |
| Mando a distancia, con cierre centralizado | |
|
| Espejo interior antideslumbramiento | - | |
| Tapacubos | - | |
| Radio CD MP3 | - | |
| Control remoto del aire acondicionado | - | |
| *Depende de la temperatura ambiente, del tipo de vía y de las condiciones de uso | ||
| Aire acondicionado |
| Asientos de piel |
| Asientos climatizados |
| Llantas de aleación |
| Radio CD MP3 |
| Colores opcionales / Texturas animales |
En nuestros talleres oficiales dispondrá de los mejores servicios para el cuidado de su vehículo. El mantenimiento que requiere el Reva es mínimo, ya que a diferencia de los vehículos con motor de combustión interna, el Reva tiene muy pocos elementos que puedan sufrir desgaste, y además, su motor no requiere de mantenimiento.
La primera revisión es gratuita y se debe realizar al mes o 1.000 Km. La siguiente revisión se debe realizar a los 6 meses o 6.000 Km, lo primero que suceda antes. La tercera revisión se debe realizar al año o 12.000 km, y las siguientes serán anuales o a intervalos de 12.000 km.
El vehículo Reva tiene una garantía de 2 años, la cual cubre mano de obra y piezas (excepto consumibles). Las baterías del Reva i tienen 1 año de garantía, y las del REVA L-ion 3 años de garantía o 40.000 km.
La primera revisión es gratuita y se debe realizar al mes o 1.000 Km. La siguiente revisión se debe realizar a los 6 meses o 6.000 Km, lo primero que suceda antes. La tercera revisión se debe realizar al año o 12.000 km, y las siguientes serán anuales o a intervalos de 12.000 km.
El vehículo Reva tiene una garantía de 2 años, la cual cubre mano de obra y piezas (excepto consumibles). Las baterías del Reva i tienen 1 año de garantía, y las del REVA L-ion 3 años de garantía o 40.000 km.
10/02/2010
REVA participa en la exposición de vehículo eléctrico del Kursaal (Donostia)
Las principales marcas automovilísticas exhibieron sus apuestas por el coche eléctrico durante la reunión que mantuvieron los ministros de Industria en el Consejo Europeo de Competitividad que acogió Donostia del 7 al 9 de febrero. El Kursaal reu...
diariovasco.com >>
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01/02/2010
La primera unidad REVA NXR llega a España
La primera unidad del nuevo turismo REVA NXR ha llegado a España recientemente. El REVA NXR se presentó a nivel internacional en Septiembre de 2009 durante el Salón del Automóvil de Frankfurt. El REVA NXR es el primer turismo eléctrico fabricado p...
REVA NXR >>
La primera unidad REVA NXR llega a España
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11/01/2010
REVA, elegido coche eléctrico de 2010 en España
En una encuesta reciente realizada en el Foro Coches Eléctricos, en la que se votaba por el coche eléctrico de 2010 en España, el REVA ha sido elegido por los internautas como coche eléctrico de 2010 en España, con más de la mitad de los votos escrut...
Foro Coches Eléctricos >>
REVA, elegido coche eléctrico de 2010 en España
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19/11/2009
Se instala la primera "electrolinera" de España en la estación de servicio de Vallvidrera
El secretario de Cataluña para la Movilidad, Manel Nadal, ha inaugurado el 19 de noviembre la primera "electrolinera" de España, instalada en la estación de servicio de Vallvidrera. El nuevo punto dispone de 4 tomas de corriente para carga lenta...
Tunels de Vallvidrera >>
Se instala la primera "electrolinera" de España en la estación de servicio de Vallvidrera
El secretario de Cataluña para la Movilidad, Manel Nadal, ha inaugurado el 19 de noviembre la primera "electrolinera" de España, instalada en la estación de servicio de Vallvidrera. El nuevo punto dispone de 4 tomas de corriente para carga lenta...
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¿Qué tipo de vehículo es el Reva?
El Reva es un vehículo eléctrico diseñado para cubrir las necesidades de movilidad urbana, en condiciones de congestión y a bajas velocidades. El Reva está clasificado como cuatriciclo, categoría L7e, según la Directiva Europea 2002/24/CE. El principal criterio para un cuatriciclo como el Reva es que tenga un peso máximo de 400 kg (sin baterías) y una potencia máxima de 15 KW.
¿Dónde se fabrica el Reva?
El Reva es un vehículo diseñado en California y fabricado en Bangalore por Reva Electric Car Company, una compañía creada a partir de un joint venture entre una empresa de EEUU y una de la India.
¿Necesito carnet para conducir el Reva?
Al tratarse de un cuatriciclo, el vehículo eléctrico Reva requiere de carnet de conducir, tipo A o B.
¿Cuánto gasta el Reva?
El Reva consume una energía por carga de entre 9 y 12,5 KWh. El coste EUR/km es inferior a una quinta parte del coste de combustible EUR/km de un vehículo diesel. Debido a que el Reva no tiene motor de combustión interna, ni embrague, ni cambio de marchas, ni línea de escape, etc., el coste de mantenimiento es bajo, un 50% menor del equivalente a un vehículo pequeño.
¿Cuál es la autonomía del Reva con una carga completa?
El Reva i tiene una autonomía máxima de 80 km, y el REVA L-ion de 120 km, dependiendo del uso, del tipo de vía y de la temperatura ambiente.
¿Cómo se cargan las baterías del Reva?
El sistema de carga es simple, fiable y seguro. Tiene el cargador incorporado a bordo del vehículo, de modo que lo único que hay que hacer es enchufar el cable que lleva, por un lado al vehículo, y por el otro a una toma de corriente de 230 V y 16 A, que son las habituales en cualquier domicilio.
¿Cuánto tiempo tarda en cargarse el Reva?
El Reva i necesita 8 h para un carga completa, y el REVA L-ion 6 h. El REVA L-ion se puede cargar mediante una estación de carga rápida, obteniendo un 90% de carga en 1 h.
¿Cuál es la vida de las baterías del Reva?
Las baterías del Reva i tienen una vida estimada de 500-700 ciclos de carga/descarga, y las baterías del Reva L-ion tienen una vida estimada de 2000 ciclos de carga/descarga, siempre que se respeten los requisitos de uso/mantenimiento del fabricante.
¿Qué mantenimiento requieren las baterías del Reva?
Las baterías del Reva i son de plomo ácido y contienen electrólito, por lo que requieren cada cierto tiempo que sean rellenadas con agua destilada. El vehículo tiene un indicador en el tablero que avisa cuando se ha de realizar esta operación. Sólo se puede rellenar el conjunto de baterías una vez éstas han sido recargadas por completo a la corriente, siendo la operación de rellenado muy sencilla. Las baterías del Reva L-ion no requieren mantenimiento.
¿Cuáles son los intervalos de mantenimiento del Reva?
La primera revisión es gratuita y se debe realizar al mes o 1.000 Km. La siguiente revisión a los 6 meses o 6.000 Km, lo primero que suceda antes. La tercera revisión se debe realizar al año o 12.000 km, y las siguientes serán anuales o a intervalos de 12.000 km.
El sistema de carga es simple, fiable y seguro. Tiene el cargador incorporado a bordo del vehículo, de modo que lo único que hay que hacer es enchufar el cable que lleva, por un lado al vehículo, y por el otro a una toma de corriente de 230 V y 16 A, que son las habituales en cualquier domicilio.
¿Cuánto tiempo tarda en cargarse el Reva?
El Reva i necesita 8 h para un carga completa, y el REVA L-ion 6 h. El REVA L-ion se puede cargar mediante una estación de carga rápida, obteniendo un 90% de carga en 1 h.
¿Cuál es la vida de las baterías del Reva?
Las baterías del Reva i tienen una vida estimada de 500-700 ciclos de carga/descarga, y las baterías del Reva L-ion tienen una vida estimada de 2000 ciclos de carga/descarga, siempre que se respeten los requisitos de uso/mantenimiento del fabricante.
¿Qué mantenimiento requieren las baterías del Reva?
Las baterías del Reva i son de plomo ácido y contienen electrólito, por lo que requieren cada cierto tiempo que sean rellenadas con agua destilada. El vehículo tiene un indicador en el tablero que avisa cuando se ha de realizar esta operación. Sólo se puede rellenar el conjunto de baterías una vez éstas han sido recargadas por completo a la corriente, siendo la operación de rellenado muy sencilla. Las baterías del Reva L-ion no requieren mantenimiento.
¿Cuáles son los intervalos de mantenimiento del Reva?
La primera revisión es gratuita y se debe realizar al mes o 1.000 Km. La siguiente revisión a los 6 meses o 6.000 Km, lo primero que suceda antes. La tercera revisión se debe realizar al año o 12.000 km, y las siguientes serán anuales o a intervalos de 12.000 km.
¿Dónde puedo realizar el mantenimiento del Reva?
Para realizar el mantenimiento del Reva, debe dirigirse a cualquiera de nuestros centros oficiales, o dirigirse a cualquier otro distribuidor autorizado.
¿Qué últimas tecnologías incorpora el Reva?
El Reva incorpora el sistema de frenado regenerativo que permite cargar las baterías cada vez que frenamos o levantamos totalmente el pie del acelerador. También incorpora un sistema de retención que ayuda a mantener el vehículo estático en ligeras pendientes de subida. Por último, el modelo Reva L-ion incorpora la nueva tecnología de baterías de Litio Ión. Estas pueden ser cargadas mucho más rápido que las de plomo ácido, y mejoran la autonomía y aceleración del vehículo, además de no afectarle los cambios de temperatura en su rendimiento.
¿Dónde puedo comprar el Reva?
Ya sea visitando cualquiera de nuestros centros oficiales o en cualquier otro distribuidor autorizado.
¿Cuál es el plazo de entrega del Reva?
El plazo de entrega de un Reva que no esté en stock es de 3-6 meses desde la fecha de pedido. Para la formalización del pedido es necesario pagar un depósito del 20% del importe del vehículo para el Reva i, y del 50% para el REVA L-ion.
¿Qué garantía tiene el Reva?
El vehículo eléctrico Reva tiene una garantía de 2 años que cubre mano de obra y piezas (excepto consumibles). Las baterías del Reva i tienen 1 año de garantía, y las del REVA L-ion 3 años de garantía ó 40.000 km.
Para realizar el mantenimiento del Reva, debe dirigirse a cualquiera de nuestros centros oficiales, o dirigirse a cualquier otro distribuidor autorizado.
¿Qué últimas tecnologías incorpora el Reva?
El Reva incorpora el sistema de frenado regenerativo que permite cargar las baterías cada vez que frenamos o levantamos totalmente el pie del acelerador. También incorpora un sistema de retención que ayuda a mantener el vehículo estático en ligeras pendientes de subida. Por último, el modelo Reva L-ion incorpora la nueva tecnología de baterías de Litio Ión. Estas pueden ser cargadas mucho más rápido que las de plomo ácido, y mejoran la autonomía y aceleración del vehículo, además de no afectarle los cambios de temperatura en su rendimiento.
¿Dónde puedo comprar el Reva?
Ya sea visitando cualquiera de nuestros centros oficiales o en cualquier otro distribuidor autorizado.
¿Cuál es el plazo de entrega del Reva?
El plazo de entrega de un Reva que no esté en stock es de 3-6 meses desde la fecha de pedido. Para la formalización del pedido es necesario pagar un depósito del 20% del importe del vehículo para el Reva i, y del 50% para el REVA L-ion.
¿Qué garantía tiene el Reva?
El vehículo eléctrico Reva tiene una garantía de 2 años que cubre mano de obra y piezas (excepto consumibles). Las baterías del Reva i tienen 1 año de garantía, y las del REVA L-ion 3 años de garantía ó 40.000 km.
